实例分析:一汽大众IT系统异地容灾建设

一汽大众 发表于:12年03月02日 16:24 [来稿] 存储在线

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[导读]一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)成立于1991年,20余年来,一汽-大众以市场为导向,不断提升体系能力,通过持续的建设使公司的产能规模和综合实力取得了长足的发展……

异地容灾系统建设的目标

汽车制造企业如何建设异地容灾系统,可借鉴和参考的资料非常少,即使从外方可提供的帮助也非常有限,因此我们几乎是从头开始设计考虑异地容灾系统建 设方案。我们遇到的首要问题就是如何对现有应用系统的容灾需求进行分析和评估,即:哪些系统应该具备异地容灾功能?容灾级别应该建设到什么程度?采用何种技术?

前述提到,一汽-大众早在2006年已经建设完成了同城容灾系统,在距离主机房2公里左右建设了备用数据中心,可保证在长春主数据中心发生低等级的灾难或故障时,将重要的生产、管理、销售等IT系统切换到备用数据中心。采用的技术分别基于HP StorageWorks XP24000存储的CA(Continuous Access)复制技术,以及基于IBM P570服务器的Disk Mirror技术,采用这两种技术的系统可到达到RPO= 0, RTO ≤30分钟的容灾目标。

一汽-大众的同城容灾数据中心,由于受机房距离限制,只能保证预防小级别区域性的灾难发生,例如:电力故障、火灾、水患、设备损坏等情况;因此,异地容灾系统的目标,主要是确保预防大级别的地区性灾难,例如:地震、洪水、冰雪灾害、人为破坏、大范围电力中断等情况。

[责任编辑:王振]
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