当IBM交付时，结果可能已是列车残骸。印第安纳州的数据中心整合项目中，IBM基础设施和服务许多有关云计算的技术——自动化供应，计量和扩展如今变成了数十亿美元的无用功，这令管理层大为不满。

结果虽然如此，但IBM在云计算上所做的深度和广度被低估了，Hurwitz & Associates Inc.的CEO Judith Hurwitz谈到，她本人还是企业IT策略顾问。她称IBM在云计算的很多方面还是一头酣睡的大象，但是它的基础放在那里。

她表示，对于一个企业实际运作云计算环境，一步一脚印是必须的，像面向服务架构（SOA）的原则，基础设施自动化和业务流程自动化——这些IBM都已大量融入到自身业务单元之中。它在基础设施和软件上有着数十年的IT服务交付历史。

Hurwitz认为，这次发布是IBM把这些捆绑在一起使其变成无缝面向企业云平台的开始。

Hurwitz说，在POWER7下，不严格地说，在主机部署上IBM已经安装了数量惊人的可行云基础设施。它们主要在学术机构和其他高科技领域，但Hurwitz认为IBM明白模型只是不错。事实上在公司范围内整合这么多的部分对蓝色巨人来说很难。

IBM能否战胜VMware

IBM也注意到，瑞士国营铁路集团Schweizerische Bundesbahnen（SBB）正使用新功能作为自己IT基础设施的一部分。

如果IBM在云平台程序上努力向上，交付的最终产品做到所承诺的，它将成为最具竞争力的对手，不光是对VMware及其管理工具，还包括微软、惠普以及其他公司。

现如今，IBM的云计算成果是半公共云服务，类似Small Business Test和Development Cloud或是不热门的集中硬件供应像CloudBurst。IBM的Tivoli在企业方面特别是混合IT商店上是一款通用的系统管理平台。VMware的监控程序被广泛安装，公司也希望IT商店可以购买它针对云计算的虚拟化管理工具。

IBM承诺其Tivoli平台可以做任何VMware平台可以做得，甚至做得更多。所以如果CIO要只选一家忽略其他来获得私有云，对这样的产品他们能说不吗？