贴牌厂商们告诉日立GST说他们认为驱动器有必须有文件系统智能，这样可以帮助闪存和磁盘之间的数据迁移并提高性能。

Collins表示SMR驱动器应该会有这样的智能水平，而且，如果我们可以找到一种方式让MLC进入复合驱动器的话，那么我们可以想象复合驱动器有下面这些特性：

- 8到16GB的MLC闪存

- 内置智能

- 像SSD一样运作

- 1TB容量

虽然日立GST没有明说，但是我们可以想象这样的驱动器将在2013年年中以前面世。

使用云计算

Milligan表示日立GST所有接近研发尾声的产品都将会发售。他特别提到了消费者产品。虽然西数在收购日立GST,日立GST的产品研发并没有因此而置之高阁或被砍掉。西数和日立的并购还没有结束，不过应该会在第四季度结束。日立GST没有任何产品有中途夭折的危险。

看起来所有的硬盘驱动器厂商都会走日立GST的路线：鼓励和推动内容创建和消费，推动云生态系统的建立，确保这些内容存储在他们的设备上。这意味着他们必须同所有拥有或使用代码堆栈的主要厂商构建合作关系。

尽管磁盘驱动器/闪存驱动器行业必须处理解决好磁录密度和MLC耐久性的问题，但是厂商们面对未来应该还是要做多手准备。