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深海里的数据架构

随着全球化和信息化对数据传输的速度要求,追求更为即时和有效的数据通信,行业供应商从海底和陆地基础设施进行了双重布局,也就是海底光缆与数据中心等等基础设施的同步部署。多者的协调配合才得以让世界变成一个可比拟的互联社区,承载更多的使用用户数据,完成从金融交易、社交媒体、交流通讯到商业活动等等。

根据美国TeleGeography研究统计,目前已建及拟建的世界海底光缆总长度约为120万公里,承担全球超过95%的跨国数据传输,并且规模仍在不断蔓延。

近年来,人们使用和访问数据的形式发生转变,从本地的个人数据存储移至基于“云”的应用程式或者服务平台。美国Flexera曾做过调查,显示94%的企业组织都以某种形式在使用着“云”。随着企业使用云来推动业务发展,对于基础硬件设施的优化和升级提出更高的要求,需要更多的点对点的系统,打通容量更高、质量更高的数据通道。

无可避免,数据通过海底光缆进行传输,特别是靠近海缆登陆战点的地区,在数据中心的参与,以提供强大的电信网络,实现企业组织在世界的任何地方都能够有效运营和管理。香港位处中国境外区域,南面沿海,拥有19个海缆系统、8个登陆站,成为中国与世界互联的数据枢纽。数据中心掘地而起,力求最大化利用海缆资源,让境内的数据由经香港后直线连接至其他国家。

香港IDC新天域互联专注香港服务器租用、托管,以及境内外ICT服务,与全球12家网络供应商合作,多条低延迟的高速国际网络,99.99% SLA保证。新天域还提供全球知名数据中心供应商Equinix、iAdvantage的机房资源,让企业存放的服务器更靠近海缆登陆点,享有更加高效的跨国数据传送,拥有最佳的互联网体验。

传统上,海缆系统将在登陆站上岸,就与数据中心的回程连接进行交易,进而从此处与其他运营商进行互连服务、进行协商、进行合作,减少网络架构的复杂性和数据传输的延迟性。在未来,或许数据中心提供商继续与海底光缆更紧密地集成,因为缩小陆地和海底交通差距是国际连通性的关键组成部分之一。

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